當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速逐漸上升時(shí)，機(jī)油泵泵油量和壓力會(huì)隨著轉(zhuǎn)速增加而增加，泵油量和壓力滿足潤滑需要后，繼續(xù)增加就會(huì)多消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，所以需要采用變排量機(jī)油泵。采用可變排量機(jī)油泵一般能降低乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)1%～2%的燃油消耗。變排量機(jī)油泵采用葉片泵，由轉(zhuǎn)子、滑閥、葉片、調(diào)節(jié)油室、機(jī)油壓力控制電磁閥等組成。機(jī)油壓力控制電磁閥安裝在主油路上，并由電腦控制。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速工作時(shí)，電腦控制機(jī)油壓力控制電磁閥使調(diào)節(jié)油室的油壓降低，此時(shí)，彈簧推動(dòng)滑閥向左移動(dòng)，進(jìn)油腔容積大，機(jī)油泵排量大，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑的需求。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作時(shí)，電腦控制機(jī)油壓力控制電磁閥使調(diào)節(jié)油室的油壓增加，滑閥向右移動(dòng)，進(jìn)油腔容積小，機(jī)油泵排量小，避免回流，節(jié)約能耗。